2014年11月01日

オール横浜コンテスト表彰式(JF1UCV市内電話1位)

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オール横浜コンテストの表彰式に行ってきた。
いつも中華街の広東レストランで行われる。
そういえば横浜市内に住んでいながら中華街に行くのは、
年1回、つまりこの表彰式だけなのである。

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主催はJARL横浜クラブ。去年くらいから?横浜DXクラブ(YDXC)も
共同開催になっている。

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1位には盾が送られる。豪華副賞つき。

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約60名が見守る中、JF1UCVが表彰された。
いままで2位が多かったが念願の1位となった。
サイパンでの活動が多いが、やはり地元横浜でのコンテストは譲れない。


posted by kuny at 16:00| Comment(0) | TrackBack(0) | HAM Radio

Raleigh Strada: BB外しリベンジ成功!!

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先週惨敗してしまったBB外しのリベンジをしてみる。
先週は室内で畳の上で行ったため、十分な力をかけることができなかったという
反省から、屋外で↑のようにBB工具をキチンと取付け、自転車にまたがりスタンディングの
ようにしてペダル(に見立てた取り外し工具)のみに体重をかけて外してみた。

まずは静的に体重をかける。。。ビクともしない。
70kg x 0.3m (工具柄の長さ) = 約200Nm のトルクが加わっている計算になる。
さらに体重を瞬間的にかけてみたところ、カキッって音がして回った!
あとで体重計で同じ動きをしたら瞬間的に100kg加えていたことになるので、
計算上は約300Nmのトルクをかけてやっと外れたことになる。
BB推奨取付トルクは50〜70Nmなので、その6倍をかけないと外れないって……

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はずれたBBはこんな感じ。軸長122mm。カートリッジベアリングが入ってた。
これとクランク(FC-M311)の組み合わせだと、おそらくCL=50mm。
いまのままだとガニ股Qファクタだし、今後はロードのホイール(CL=42.5mm)使うから、
大胆に軸長を詰めたいと思ってる。


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BB内部はキレイ。そりゃ当たり前か。


posted by kuny at 14:33| Comment(0) | TrackBack(0) | Cycling