2015年03月11日

マレー半島を鉄道で:準備編8(アマチュア無線アイボール編)

タイ友人へ切符の実物あるから、VISA要らんので保証人とか必要ないと連絡。

タイのアマチュア無線界でKH0UAとかAH0BTとか有名なので、ぜひ一緒に昼飯
食いたい。という人が多い。モチ、タイ料理だぜ!よいか?
とのことで、勿論!よろしく!と答える。

ついでにFacebookでリンクしてもらう。

すると、タイ無線家からはハジャイで降りないのか?とか、
マレーシア無線家からはKLに泊まるのは何日だ?とか、
ランカウイには行かないのか?とか5人からメッセージをもらう。
彼らとは何回も交信したことあるが会ったことはないのは無線的には
お約束なパターンだ。


いやー、ごめん。
KLは乗り継ぎで2時間ちょいしかいないんだよ。

そうかー、では早食い朝飯大会でもやるべ。
列車が遅れなければいいよね。。。


Butterworthで9時間あるけど、ペナン島あたりに誰かいないの?
・・・誰もいない(苦笑)


俺は国境近くのArauという町に住んでるけど途中下車しないか?
俺んちのタワー登って昼飯食って、ペナンまで高速かっ飛ばして
送ってやるよ。たぶん2時間くらいだぜ。


そんな感じにやり取りが続く。
マレーシアでもアマチュア無線家に迎撃してもらおうと思う。
ちょっとプラン変更してみるかな。

面白くなってきたぞ。
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2015年03月10日

マレー半島を鉄道で:準備編7(タイVISA要るの続編)

150310_ems.JPG

鉄道切符が届く。
あり?よく見ると、5枚とも私の名前/パスポート番号になってる。

もう一回、大使館に電話してみる。
今度は日本人職員に当たる。(これで3人目)

空路日本から入国して、鉄路でマレーシアに出国します。
鉄道切符は手元にあり日付は入ってますが、名前が間違っています。
正確に言うと家族5人で行くのだけど、全部が私の名前になってる。
代表者的な感じ?でも家族なので苗字が同じなのは確認できます。

コピーですか?現物ですか?

現物です。

なら、VISA免除でいけそうですね。

いけそう。というのは?


最終的な決定権は入国審査官が有するので、大使館が入国の保証をすることは
できません。VISA要否はあくまでアドバイスであってあとは個人が判断して
ください。というのがスタンスです。

おぉ、正論だ。さすが日本人。
それって、VISA取得しても入国審査官に拒否られる可能性はゼロじゃないし、
大使館はVISA発行したからといって入国の保証をするわけじゃない。という
意味ですよね?

です。(まさに教科書どおりのやり取り)

趣旨としては、
規定の日数以内に出国することが確認できればよいのです。
なので、無記名式だが日付の入った切符ならば現物提示する必要あるし、
記名式&パスポート番号確認できればコピーでもOKかもしれません。

なるほど、では私が前者という判断をして、そのまま行くというのは
自然なかたちなのね。と納得。

VISA取るのやーめた。
一件落着。



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2015年03月09日

マレー半島を鉄道で:準備編6(タイVISA要るの?)

大使に電話してみる。
日本語がなかなかつながらないので英語を選択。

を!つながった。

BKK-in/SIN-outな航空券を持ってて、BKK到着日に鉄道でマレーシアに抜ける。
この場合は、観光VISAか?通過VISAか?

BKKでの目的はありますか?

友人に会って、メシ食って、駅に送ってもらう。
夜行列車乗ることが真の目的。

じゃ、観光ですねー。(え?観光のほうが高いじゃん?まじか)

ちなみに鉄道切符予約しました?

ありますよ。

日付入ってます?

はい。

国籍は?

日本人です。

じゃ、要らないですねー。


だそうで。


早口なので、英語に自信持てなかったので、日本語にも粘って電話してみる。

タイ人職員にあたる。

上記とまったく同じやり取りで、要はタイ入国時に航空券でも鉄道切符でも
乗船券でも日付の入ったチケットで出国予定日が確認取れればよいらしい。


なるほど。
じゃぁ、EMSで切符を送ってもらったのは正解なのね。

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2015年03月08日

日帰りかぐら

150308_kagura2.JPG

今日は日帰りでかぐら。
朝3:45出発、首都高B→昨日開通したC2→5→外環→関越で湯沢まで。
湯沢6:30out。ギリで渋滞かからず。

田代ロープウェイ7:15着。8:15ロープウェイで上がる。
ここ3日ほど新雪なかった模様で、雪質はそろそろ春かな?と言う感じ。
ゴロマは上がらず。15時半のロープウェイで降りる。

温泉入って、17時に山を下りる。
R17で苗場経由で月夜野まで降りるも関越大渋滞の兆候が見えたので、
K36→K35で沼田18時半着。すき屋で晩飯食べて渋滞チェックすると関越51km絶賛渋滞中。
K26→八木原駅→R17旧→K101で上武バイパス→熊谷バイパスで圏央道桶川北本20:45in。
お!そういえば今日21時に圏央道茅ヶ崎開通だ!とおもいワクワク。
海老名に21:30頃到着するも「工事渋滞」。なんと開通直後で行先表示看板の
マスクを外すために車線規制してて、それが渋滞になってる。
とても貴重な体験をしつつも、新湘南→R1で22:30帰還。

帰りは意外とスムーズだった。

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2015年03月06日

マレー半島を鉄道で:準備編5(BKK暇つぶし計画編)

タイのアマチュア無線友人にBKK入りのフライトを伝える。
決定か!え?朝5時か?そりゃ早いな。
ほんなら俺んち寄って、昼までグダグダしてていいよ。
余ってる二段ベッドもあるし(奥さん子供用)、無線部屋もあるぞ。
YoshikiとゲストOPで遊べばいいんじゃね?

彼はWPXSSBにカンボジアから出るので、BKK戻りが我々の翌日の予定
だったが、1日前倒ししてBKKで迎撃してもらうことになったのだ。
ありがとー!

ということで、好意に甘えることに。。。


さて、今回はBKK-in/SIN-outな航空券なんだけど、そもそもVISA要るのか?
と念のためチェック。

大使館HPを見ると…
・タイ: 空路入国の場合、出国の予約済航空券がVISA免除の要件
・マレーシア: 日本人は陸路入国含めて不要
・シンガポール: 日本人は陸路入国含めて不要

まじか?VISA必要なのか?
タイから鉄道で出国する人のblogなどを検索してみるとVISA必要だけどなんとかなった的な
ことが書いてある。いやぁ、こういうノリは1人の時ならいいけど、家族連れてって、帰国日
翌日が入学式な日程の場合はリスク避けたいなぁ…

で、大使館に電話してみるも、電話つながんねー。

念のため、VISA必要になった場合に、会社に在籍証明書(英文)と年収証明書(英文)を取り寄せておいた。
ついでに、鉄道切符を日本へEMSで送ってもらうことに。さらに保証人証明をタイの友人に打診しとく。
こっちはモチOK。

観光VISAなんか、ちゃんとした定職ついてて預金証明あって、滞在期間中のプランの説明が
できれば取れるハズだから、必要な書類は先に取り寄せておくに限る…

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