Kuny's Blog

朝５時起床。
友人に金浦空港まで送ってもらう。朝早くからありがとう！


金浦空港５時半着。
フライトは８時発、チェックインは６時から。


プリペイドＳＩＭを返して、一番でチェックイン完了。


自転車預け入れは特に問題なく。


そのままラウンジで朝食を食べて、いざフライトへ。


座席は右側の窓側。
離陸直後に、漢江がよく見える。


あー、ここ鉄道トンネルだ、ここ、鉄道橋だ！


イポボ、ヨジュボ、ガンチョンボも見える。


このへんは忠州からスアンボのあたり。。。

３日間かけて走った道が、離陸直後の10分程度で上空を通過する。
景色が走馬灯のように思い出される。なかなかムネアツである。


それとは対照的に、簡素的な機内食が出てくる。
一気に現実に引き戻される（爆）

羽田に到着し、自転車は空港宅配ＡＢＣを利用。
羽田→横浜市内の自宅まで3500円程度。昼に預けて、当日夕方到着でした。

今回は自転車持って初めての韓国でしたが、再訪を心に固く誓いました。
とてもよかったです。当面の目標は４大河川コンプリートかな。


　〜　完　〜　

本日の走行軌跡（GPS電池切れのため途中まで）


３日目は、韓国チームとの集団走行。総勢23名とのこと。
昨日泊めてもらった韓国友人のチームである。
彼はサイクリングチームを立ち上げて、観光バスを貸し切り、主に週末を使った
日帰りサイクリングツアーを企画しているのだ。

今日は、スアンボ温泉からサジャエ道（標高600m弱の南北分水嶺超え）の150km走破するとのこと。
ソウルを朝６時発で貸し切り観光バスでスアンボ温泉まで向かってきている。
スアンボ温泉で合流し、帰りはバスに乗せてもらってソウルまで帰ろうという魂胆。
会費５万ウォンで、昼食、晩飯とバス送迎が含まれる。


途中、車内の楽しそうな写真が送られてくる。


８時半に到着するとのことなので、それに合わせて宿を出る。
スアンボ温泉のスタンプ地点のある公園で全員と合流。
まずは全員で写真を撮る。


そして、自己紹介をした後に、まずは総勢23名で準備体操。


韓国語よくわからんが、やってることはなんとなくわかる。
メンバ構成は初中級者で、ロードだけでななくクロスやMTBもあり。
しかしロード乗りは、カーボン車にカーボンホイールという感じの高級車が多い。


１個目 Suanbo Oncheon。08:25。
さて、本日の１個目のスタンプを押して、出走！


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本日の走行軌跡




６時起床。天気大雨。
奥さんに朝御飯を作ってもらい、現在流リアル韓国家庭の朝食をいただく。
韓国ノリ＋ごはんが旨い。




さて、大雨だ。コマッタ。
とりあえずコンビニで使い捨てポンチョ（2000KRW）を買いつつ、
友人に昨日と同じ最寄駅まで車で送ってもらう。


ここから昨日の終了地点であるヤンピョン駅まで輪行。
こんな大雨でも輪行するツワモノ（？）が２人。
２人はＭＴＢ、もう２人はローディカップルだ。


ヤンピョンへ着いてみるも、かなりの大雨。
駅出口で呆然と立ち尽くす若いローディーカップルと顔を見合わす。

まぁ、悩んでもしょうがない。今日は150km走らないと宿に到着できんのだ。
これから田舎地帯を大雨の中150km爆走するのだ。

8:10出走。
恐る恐る走り出したところ、韓国製200円ポンチョが意外とイイ感じで、
思ったよりも体温を奪われない。むしろ雨の中を走ってて気持ちがイイくらいだ。



まずは雨の中を川沿いに突き進む。
コケたらイヤなので、30km/h程度で流すように進む。
しかし、残念ながら雨のために写真が少ないのにご了承願いたい。

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本日の走行軌跡。


今日からサイクリング開始。
まずは、スタンプラリー開始点である、Ara West Sea Lockから、YangPeyongまでの約115kmを走破予定。


朝5時起床。
目星をつけていた24時間営業のソルロンタン屋へ行くも、中秋のため臨時休業。
他にも店が開いている気配はナシ。まじかー？


結局、コンビニでキンバ（韓国海苔巻）を購入して部屋で食す。
朝6時チェックアウト。自転車輪行箱をフロントへ預ける。


すぐに出走。まずは、最寄駅であるAREX弘大入口へ。
ここは普通に街中走行。右側通行ということと、交差点では赤信号でも車が右折できることに注意して走る。

5分程度でAREX弘大入口駅へ到着。
ここからでスタート地点までは韓国式輪行だ！


本日最大の懸念事項である、3年間使っていなかったT-Moneyにチャージすることができ、胸をなでおろす。


今日は金曜だけど韓国の祝日なので、自転車をそのまま電車（先頭車両と最後部車両のみ）に持ち込むことができる。


オモムロに自転車を押して自動改札経由でホームまで持ち込む。
サイクリングジャージにメット姿でも特に周りの視線を感じない。韓国ではそれほどよく見る光景なのか？


最後尾車両にそのまま乗り入れる。車内でも特に痛い視線は感じない。


約30分乗車したところで、自転車道スタート地点に近い、青羅国際都市駅で下車。


ここからスタート地点へ10分程度走る。
車道と自転車道の段差がないのに感動してしまいました。


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ちょっくら韓国にサイクリングに行ってくる！
出発の日。輪行箱の手配云々で、前日にパッキング完了したので、空港宅配は使えない。
しかし荷物が大きいので、最寄駅からの空港リムジンバスで行こうと計画した。

事前に問い合わせた結論は、輪行用にパッキングしてあれば、空いていてトランクルームに余裕があれば預かる。
しかし混んでいる場合は他の客の荷物を優先するので預かれない。当日の状況次第。といった微妙な回答。



それならばと、最寄駅始発5:45発にチャレンジ。
最寄駅からは３名しか乗らなかったので楽勝で預かってくれました。



爆睡の後、羽田空港7時着。



とりあえずチェックインして身軽になる。
そのまま会社へ向かう。定時開始時間に間に合った！

〜普通に会社で仕事をする〜

華麗にフレックス上がりして、羽田へ戻る。
イミグレ通過して、まずはラウンジへ。



ここで、今回の同行者である鶴縄くんと合流。彼はわざわざ沖縄から羽田経由での合流となる。
ラウンジでシャワー浴びて、たらふく酒飲んみながら出発時間まで時間つぶし。





スグに搭乗開始となる。
意外とせわしない。


ちゃっかり優先搭乗開始。




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